有的小伙伴的快速上板会有一个板尾与地面摩擦的声音，虽说听着是比较舒服，但是对板尾的损耗就不那么舒服了，这会导致你的板尾变薄，就会很容易出现板尾被削平了的情况。

那我们要怎么解决？很简单，快速上板的时候把滑板提高点

旋转搓脚位废砂废鞋底

滑板“陋习”有很多，常见的还得是搓脚...

很多滑手在做动作的时候都会搓脚，这样看上去和滑板损耗没什么关系，大不了鞋底穿个洞。但是砂纸上的砂粒其实是会掉的，这也就是一些滑手说板面比砂纸耐用的原因。

频繁的搓脚位不止会鞋底破洞，还会砂粒脱落，并且脱落的位置也正好是你最经常刷到的位置，这样就会让人以为砂纸比板面还不耐用...

桥的螺母位置拧太紧

1.主钉

一只桥上面会有三个螺母，每一个都起着一定的作用，一个桥这三个螺母缺一不可。

也有许多滑手认为这是个道理，所以把他们滑板上的三个螺母都拧的紧紧的，以防螺母脱落...但这样只会对你的钱包造成更多的支出，比如主钉拧的太紧，你就已经会把PU压得很紧，何况你还需要在上面蹦蹦跳跳，压重心转弯。

拧得太紧就会加速你的PU报废，简单来说就是PU没有足够的回弹空间，我们只需要将螺母与螺柱持平即可，太松或太紧都会有不同的负面影响。

2.侧螺母

轴承相对PU，损耗的程度会更大一些，毕竟是由它来完成整块滑板的滑动，并且在落地时也是需要受到一定程度的撞击，在这样的情况下高强度的工作，其实一直都在爆开或变形的边缘徘徊，而侧螺母的松紧也还会对它造成额外伤害。

侧螺母松紧会影响轴承与螺母的间隙，空间过大就会给它提供更多的撞击空间，空间过小也会让它旋转的空间变小，撞击会形成爆轴，旋转的空间变小就会让轴承无法发挥出原有的速度，在一定的摩擦下，它还可能变薄...

频繁横刹磨损轮子

轮子应该是滑板里寿命最长的配件了，你可能一个轮子能用个小两年... 但是对于喜欢横刹，或者是做动作角度不够需要搓地的滑手来说，这个轮子并不能与正常滑手的一样持久，可能玩个大半年就会小了数圈，到最后人家看着就像是只有轴承在旋转了...

解决方法也很简单，就是尽量找到光滑的地方滑板，也不要横刹不要搓地，但...怎么可能放弃这么帅气的动作呢？一年一套轮子，似乎也还能接受

脚位不准 易断板

板面被消耗最常见的方法是被踩断，通常是因为脚位不准确，强行落地导致的。

解决方法就是将动作练的更加稳定，能够保证基本每个动作都能稳定落在桥钉后再去挑战一些地形，以及做更多的事情。只有足够稳定，才能保护你的板面，保护你的钱包...

但我们也不要过于保守，适当的时候也要尝试突破自己，不要因为害怕受伤或者断板而留在舒适圈，长久以来就会很难再有进步。

最后，大家认为造成你滑板消耗最主要的是哪个环节？

上面说到的解决方法能不能有效的帮你解决问题？

欢迎在下方评论发布你的解决方法！返回搜狐，查看更多